Разборка Motorola Droid Razr M XT907

03 февраля 2017, 15:15

Разборка Motorola Droid Razr M XT907

Сегодня мы будет препарировать замечательную модель Motorola Droid Razr M XT907. В целом разборка не составляет большого труда, за исключением нескольких моментов, на которых мы остановимся подробнее в процессе разборки. На всякий случай напоминаем, что лучше всего предоставить ремонт смартфона профессионалам, чтобы потом не было мучительно больно и дорого. Не забываем перед разборкой извлечь сим-карту и карту памяти. Давайте приступим. Все фотографии можно нажать и они откроются на новой вкладке в полном разрешении.

Сначала нам нужно открутить шесть шурупов Torx T3 с торцов. Места отмечены красным.

xt907-teardown-01.jpg xt907-teardown-02.jpg xt907-teardown-03.jpg

Вторым этапом нам нужно снять пластиковую заглушку внизу экрана. Тут надо заметить, что она крепится на пяти защелках. На средней фотографии они отмечены. Если три ближнее к краю отщелкиваются относительно легко, то две утопленных будет крайне сложно отщелкнуть. Начните с края, как показано на фотографии. Сами защелки можно рассмотреть на третьей фотографии. Под заглушкой находятся три шурупа Torx T4. Откручиваем их и откладываем в сторону.

xt907-teardown-04.jpg xt907-teardown-05.jpg xt907-teardown-06.jpg

Теперь нам нужно снять хромированную накладку с надписью Motorola вверху экрана. Она сидит на скотче, поэтому снимаем ее аккуратно, чтобы не погнуть. Лучше всего пройтись чем-то тонким по периметру и понемногу отделять скотч. Либо прогреть феном, но есть риск повредить диафрагму разговорного динамика. Под накладкой прячутся два шурупа также Torx T4.

xt907-teardown-07.jpg xt907-teardown-08.jpg xt907-teardown-09.jpg

Теперь проходим по периметру, отщелкивая половинки корпуса. Трудность представляет прозрачная защелка отмеченная красным. Они симметрично расположены с обеих сторон и крепко держат корпус. Их лучше отщелкнуть либо тонкой отверткой или шилом. Не спешите раскрывать половинки.

xt907-teardown-10.jpg xt907-teardown-11.jpg

Аккуратно приподнимаем верхнюю часть как показано на фотографии и видим шлей от дисплея и тачскрина. Его нужно отстегнуть. Для удобства можно приподнять верхнюю половину как показано на второй фотографии. Аккуратно с электронной обвязкой вокруг разъема. После отключения разъема можно разъединить две половинки.

xt907-teardown-12.jpg xt907-teardown-13.jpg xt907-teardown-14.jpg

Следующим этапом нужно разъединить остальные шлейфы от материнской платы. Первым (обведено двойным кружком) нужно отсоединить шлейф аккумулятора. Затем в любом порядке шлейфы камер и можно снять резиновую прокладку с микрофона, чтобы не потерять. Под шлейфами камер также лежат резиновые прокладки оранжевого и розового цвета. Их тоже лучше снять. Если необходимо можно снять коаксиальный провод антенны, но лучше его не трогать. Также обратите внимание на два из шести шурупов, которые крепят материнскую плату – их мы открутим чуть позже.

xt907-teardown-15.jpg xt907-teardown-17.jpg xt907-teardown-18.jpg

Если основная камера снимается легко, то с фронтальной придется повозиться. Она крепится на двух защелках. Защелки показаны на фотографиях в кружках. Отщелкивать нужно аккуратно – защелки хрупкие.

xt907-teardown-19.jpg xt907-teardown-20.jpg

Теперь, когда мы сняли фронтальную камеру можно пошевелить аудиоразъем. Он приклеен скотчем, но если у Вас он болтается, то лучше его сразу снять, чтобы он не выпал в дальнейшем. Также теперь удобно снять прокладку под шлейфом фронтальной камеры. Давайте открутим шесть шурупов Torx T5.

xt907-teardown-21.jpg xt907-teardown-22.jpg

Все – материнскую плату мы сняли. Остались несколько деталей и аккумулятор.

xt907-teardown-23.jpg xt907-teardown-24.jpg

Все отмеченные на первой фотографии детали крепятся на скотче. Поэтому снять их можно, но с трудом. В частности у динамика можно повредить диафрагму. Поэтому желательно аккуратно прогреть динамик феном перед снятием. Если динамик идет под замену, тогда можно обойтись без фена и просто аккуратно выковырять его из гнезда. Если эти детали Вам не нужно менять, то оставьте их на месте. С аккумулятором сложнее. Он также приклеен на скотче – места проклейки отмечены красным и их видно на фотографиях ниже. Тут тоже лучше всего прогреть феном, но есть нюанс. Аккумулятор боится температур выше 40 градусов, а скотч начинает терять свои клейкие свойства после 50 градусов. Так что самостоятельно лучше аккумулятор не менять, а если уж менять, то обойдитесь без прогрева. Можно аккуратно просунуть тонкую отвертку как показано на фотографии и понемногу приподнимать аккумулятор открывая скотч. Не перегибайте аккумулятор, не проткните его оболочку отверткой. Действуйте медленно и аккуратно. На фотографиях ниже аккумулятор был снят без прогрева в течение 4 минут.

xt907-teardown-25.jpg xt907-teardown-26.jpg

Вот как выглядит заводской аккумулятор и мы отметили красным место крепления скотча.

xt907-teardown-27.jpg xt907-teardown-28.jpg